Ante los bloqueos realizados en el tramo de Puente Amarillo, en la vía que de Villavicencio conduce a Restrepo, y de acuerdo con los antecedentes de los hechos allí protagonizados por razón de la existencia de un pontazgo, hacemos memoria para insistir en que si bien anteriormente existía una caseta de recaudo instalada en la vereda Vanguardia, a la par de la construcción del puente sobre río Guatiquía, posteriormente, en 1999, se trasladó de manera temporal a Puente Amarillo, módulo que luego fue levantado en 2013 y que no fue retirado sino que por el contrario continuaron con el cobro de peajes, situación que originó una reclamación judicial por el presunto incumplimiento de los términos pactados para la etapa primigenia de la operación acordada en el contrato Nº 446 de 1994.

Así fue, que tres ciudadanos entablaron una Acción Popular contra la Concesionaria Vial del Oriente, la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, Autopistas del Llano S.A. y el Ministerio de Transporte, a fin de obtener la protección de los derechos colectivos, la moralidad administrativa y el patrimonio público, entre otros, ya que en su opinión fueron vulnerados por la adición mediante un Otro Si, al Contrato de Concesión 446, así como por las Resoluciones posteriores, en particular la Res. N° 000100 del 23 de abril de 2015.

Como a juicio de la comunidad, a la fecha siguen siendo afectados con lo que consideran una ampliación extralimitada e irregular del periodo de recaudo en la etapa de operación, ya vencido, pero que fue adicionado por el Ministerio de Transporte – ANI y entregado en concesión a las diferentes Concesionarias, lo cual han calificado como un acto de desborde del ámbito formal de sus competencias; por tanto, reclaman la declaración de ilegalidad, conflicto que a la fecha el Tribunal Administrativo del Meta no ha resuelto. 

La comunidad ha pretendido llamar la atención del gobierno local y nacional, con acciones pacíficas, para que propicien una pronta solución y retiren dicho pontazgo, no obstante, y sin llegar a desconocer sus razones, paralizar una de las arterias viales más importantes de la región, con plantones intermitentes, ocasiona serios perjuicios que inciden en las actividades económicas de la región. 

A pesar de que algunas posiciones insisten a los gobiernos locales y al gobierno nacional, un cambio de postura frente a la protesta pacífica y los bloqueos que se han producido, utilizando medidas más firmes cuando el diálogo y la concertación no dan resultado, consideramos imprescindible sopesar el origen de la inconformidad colectiva, razón por la cual hacemos un llamado de urgencia para que la autoridad jurisdiccional le dé el impulso requerido al proceso, de tal manera que resuelva las pretensiones alegadas y posteriormente, si fuere del caso, que los accionantes exijan las reparaciones que fueren decretadas. Lo anterior, sin perjuicio de la necesidad de garantizar la movilidad y desarrollo económico de la región y en lo posible, evitar las vías de hecho que causen perjuicio a la comunidad en general.

Villavicencio, agosto 8 de 2024